基于客运量的客运排班系统初探 |
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引用本文: | 杨伟.基于客运量的客运排班系统初探[J].云南交通科技,2001,17(5):41-43. |
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作者姓名: | 杨伟 |
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作者单位: | 四川工业学院科技处,成都,610039 |
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摘 要: | 从提高旅客运输满载率从而提高旅客运输的经济效益的思路出发,以采用当代信息技术为前提,提出了一种基于客运量的新的客运排班系统以及相应的客运满时间表和交互式售票的概念,并对涉及到的相关问题进行了 初步的探索,从理论上说明了其实际应用的可行性。
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关 键 词: | 客运量 旅客运输 调度问题 排班时间 交通运输 |
文章编号: | 1008-8040(2001)05-0041-03 |
修稿时间: | 2001年4月20日 |
Pilot Study on the System of Arranging Timetable of Passenger Transportation According to Its Amount |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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