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冰晶颗粒在极地船壳管式换热器海水管内的分布和融化特性的数值模拟研究
作者姓名:徐立  黄振飞  江焕宝  张来来
作者单位:武汉理工大学 能源与动力工程学院 高性能船舶重点实验室,武汉,430063;武汉理工大学 能源与动力工程学院 高性能船舶重点实验室,武汉,430063;武汉理工大学 能源与动力工程学院 高性能船舶重点实验室,武汉,430063;武汉理工大学 能源与动力工程学院 高性能船舶重点实验室,武汉,430063
基金项目:国家自然科学基金面上项目(51479152)
摘    要:利用计算流体力学(CFD)方法,采用欧拉-欧拉模型和相间传热传质模型相耦合的数学模型,对冰晶颗粒在船舶壳管式换热器的单根海水管内的分布和融化情况进行研究。通过数值模拟分析冰晶在直管和U形管内的分布及融化情况。结果发现:冰晶颗粒主要集中于主流区,且主流区近壁面处比中心处多;相间传质率从壁面到主流区先增大后减小,沿流动方向逐渐增大,而对于U形管,在转弯的地方出现局部相间传质率增大。

关 键 词:极地船壳管式换热器  固液两相流  欧拉-欧拉模型  相间传热传质模型  数值模拟
收稿时间:2016-10-14
修稿时间:2017-04-19
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