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| 苏通大桥主桥中跨顶推辅助合龙技术 | |
| 引用本文： | 陈鸣,罗承斌,张永涛,游新鹏.苏通大桥主桥中跨顶推辅助合龙技术[J].中外公路,2008,28(5). |
| 作者姓名： | 陈鸣 罗承斌 张永涛 游新鹏 |
| 作者单位： | 1. 中交第二航务工程局有限公司,湖北,武汉,430014 2. 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 |
| 摘 要： | 苏通长江公路大桥为主跨1088m钢箱梁斜拉桥,上部结构采用构件几何控制法进行施工控制,要求不改变构件尺寸和无应力线形.中跨合龙前,主梁悬臂长达540.8 m,结构状态受外界因素影响显著,中跨合龙难度极大.该文通过综合国外顶推合龙工艺和国内温度配切合龙工艺优点,提出了全新的顶推辅助合龙工艺应用于实际施工中.并介绍了顶推辅助合龙工艺实施条件、关键施工参数和主要工艺措施的计算分析要点以及实施情况. |
| 关 键 词： | 苏通大桥 顶椎 中跨合龙 |
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