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| 组合预测模型在路基沉降中的应用研究 | |
| 作者姓名： | 谢宇航 赵健 郭昕 龙健 龙景彪 |
| 作者单位： | 长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙410114;长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙410114;长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙410114;长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙410114;长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙410114 |
| 摘 要： | 为提高路基沉降预测的准确性,在S型单项预测模型和传统熵值法组合预测模型的基础上,对模型的预测值取值范围和整体稳定度2方面进行了优化,提出一种复合确权预测模型,并对其可行性和有效性进行了验证。研究结果表明:基于复合确权的组合预测模型比传统熵值法组合模型和单优化预测值取值范围模型的预测精度分别提高了3%和5%。 |
| 关 键 词： | 路基沉降 S型预测模型 熵值法 复合确权 组合预测 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |