| 柴油机掺烧生物柴油结合进气道加湿技术及喷油提前角优化 |
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| 引用本文： | 王彬彬,高敬博,杨捷波,高占斌.柴油机掺烧生物柴油结合进气道加湿技术及喷油提前角优化[J].舰船科学技术,2022,44(5):88-92. |
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| 作者姓名： | 王彬彬 高敬博 杨捷波 高占斌 |
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| 作者单位： | 集美大学轮机工程学院,福建厦门361021,集美大学轮机工程学院,福建厦门361021;福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建厦门361021 |
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| 基金项目： | 福建省自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 为探索掺混生物柴油燃烧耦合进气道加湿技术及喷油提前角优化对柴油机燃烧及排放性能的影响,基于TBD234V6型柴油机,应用AVL-fire软件建立仿真模型进行研究.选取柴油机在75％中高负荷工作时,生物柴油掺混比为40％通过设置0.5～2.5共5组不同水油比做仿真分析.结果表明:在生物柴油掺混比为40％(B40)时,随水...
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| 关 键 词： | 柴油机 AVL-fire 生物柴油 进气道加湿 喷油提前角 |
Diesel engine blended with biodiesel combined with humidification technology of inlet and optimization of fuel injection advance Angle |
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| WANG Bin-bin,GAO Jing-bo,Yang Jie-bo,GAO Zhan-bin.Diesel engine blended with biodiesel combined with humidification technology of inlet and optimization of fuel injection advance Angle[J].Ship Science and Technology,2022,44(5):88-92. |
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| Authors: | WANG Bin-bin GAO Jing-bo Yang Jie-bo GAO Zhan-bin |
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