| 组合荷载作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝影响分析 |
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| 引用本文： | 娄平,赵晨,宫凯伦.组合荷载作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝影响分析[J].铁道科学与工程学报,2019,16(12). |
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| 作者姓名： | 娄平 赵晨 宫凯伦 |
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| 作者单位： | 中南大学土木工程学院,湖南长沙 410075;重载铁路工程结构教育部重点实验室,湖南长沙 410075;中南大学土木工程学院,湖南长沙 410075 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;国家自然科学基金;国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 在车辆荷载和温度作用下,CRTSⅢ型板式无砟轨道由于自密实混凝土层与底座板间产生离缝,发生应力集中和局部变形,对无砟轨道服役状态和使用寿命造成明显影响。基于ABAQUS有限元模型,计算车辆与温度不同荷载组合下,层间离缝横向和纵向发展对无砟轨道结构受力变形的影响,探究伤损演变规律和维修限值。研究结果表明:层间离缝宽度小于1.5m,轨道结构受力和变形的影响很小;离缝发展至两侧钢轨正下方后,轨道结构变形和应力均增大明显;离缝长度大于1.2m,对轨道板出现受拉裂缝和无离缝端上翘;正温度梯度荷载对轨道板弯折变形和自密实混凝土层纵横拉应力以及负温度梯度荷载对轨道板上翘和纵横拉应力均有叠加放大效应。
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| 关 键 词： | CRTSⅢ型板式无砟轨道 层间离缝 力学特性 温度作用 |
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