|
|||||
|
|
| 伶仃洋大桥锌-铝-稀土合金镀层钢丝腐蚀-疲劳耦合试验研究 | |
| 引用本文： | 宋神友,薛花娟,陈焕勇,朱晓雄,邹威.伶仃洋大桥锌-铝-稀土合金镀层钢丝腐蚀-疲劳耦合试验研究[J].桥梁建设,2022(2):24-30. |
| 作者姓名： | 宋神友 薛花娟 陈焕勇 朱晓雄 邹威 |
| 摘 要： | 深中通道伶仃洋大桥主缆采用φ6 m m 2060 M Pa锌-10％ 铝-稀土合金镀层钢丝,为了解腐蚀-疲劳耦合作用对该类型钢丝疲劳寿命的影响,对其进行试验研究.在钢丝试样常规疲劳试验的基础上,结合伶仃洋大桥主缆的承载特征和海洋环境下的服役特点,对腐蚀疲劳试验的方法进行比选,最终采用了干湿交替腐蚀-疲劳循环耦合试验的新... |
| 关 键 词： | 跨海大桥 悬索桥 主缆 锌-10 铝-稀土合金镀层钢丝 腐蚀疲劳 应力循环次数 干湿交替腐蚀-疲劳循环耦合试验 |