| 基于飞机最大起飞重量、商载与航程关系的飞机选型研究 |
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| 引用本文： | 丁松滨,马腾宇,范佳凤. 基于飞机最大起飞重量、商载与航程关系的飞机选型研究[J]. 交通运输工程与信息学报, 2021, 19(1): 23-32. DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2021.01.003 |
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| 作者姓名： | 丁松滨 马腾宇 范佳凤 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学,民航学院,南京 211106;南京航空航天大学,民航学院,南京 211106;南京航空航天大学,民航学院,南京 211106 |
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| 摘 要： | 飞机选型与机队规划是航空公司发展与决策的核心内容.本文从航空公司运营角度出发,围绕飞机的最大起飞重量、商载和航程的匹配关系进行深入研究,依据商载航程图,重点分析了其限制条件和最大起飞重量的改变对商载、航程能力的影响.针对16个机型关于商载、航程、起飞重量等10个影响因子建立了商载、航程能力比较算法,进而最终确定最大起飞...
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| 关 键 词： | 商载航程图 最大起飞重量 宽体客机 飞机选型 |
Aircraft Selection Research Based On the Maximum Takeoff Weight,Payload, and Range of Aircraft |
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| DING Song-bin,MA Teng-yu,FAN Jia-feng. Aircraft Selection Research Based On the Maximum Takeoff Weight,Payload, and Range of Aircraft[J]. Journal of Transportation Engineering and Information, 2021, 19(1): 23-32. DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2021.01.003 |
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| Authors: | DING Song-bin MA Teng-yu FAN Jia-feng |
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