| 微山二线船闸通航水流条件数学模型 |
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| 引用本文： | 陈汉宝,鄢洪青,郑宝友.微山二线船闸通航水流条件数学模型[J].水道港口,2002,23(3):111-115. |
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| 作者姓名： | 陈汉宝 鄢洪青 郑宝友 |
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| 作者单位： | 1. 交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456
2. 长江南京航道工程局,南京,210011 |
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| 摘 要： | 微山湖二线船闸工程是为了解决微山湖通航现有船闸的瓶颈问题 ,利用水流二维模型研究了设计方案的通航水流条件 ,同时进行了水文参数不同重现期的数值推算、工程对泄洪可能产生的影响、调水对通航影响的研究
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| 关 键 词： | 通航 水流 数学模型 |
| 文章编号： | 1005-8443(2002)03-0111-05 |
| 修稿时间： | 2002年4月4日 |
Numerical Model of Navigable Flow Condition of Two-wa y Lock of Weishan Lake |
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| Abstract: | The purpose of Two way Lock Project of Weishan Lake is to tackle the bottlenecked problem of the existing lock in navigation.Navigable flow condition of the design proposal is studied by 2 dimentional flow model.At the same time,the numerical calculations of hydrological parameters in different return periods are performed,and the influence of construction on the flood carrying capacity and that of the water diversion on navigation is studied as well. |
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| Keywords: | navigation flow numerical model |
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