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预测列车折角塞门关闭的流体力学理论分析方法
引用本文:张殿业,赵汉臣,金键,杨京帅.预测列车折角塞门关闭的流体力学理论分析方法[J].铁道学报,2003,25(6):37-39.
作者姓名:张殿业  赵汉臣  金键  杨京帅
作者单位:1. 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031
2. 武汉安全环保研究院,湖北,武汉,430031
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50348013)
摘    要:基于电容器充放电数学模型,推导出列车制动系统的气路流量和时间的关系,以此推测列车气路的连接情况,预测折角塞门关闭的位置。采用分流式射流流量计作为传感器完成了这一理论模型的实验室研究。

关 键 词:列车折角塞门  射流流量计  流体力学分析
文章编号:1001-8360(2003)06-0037-03

A hydrodynamic theoretical analysis method for forecasting coupling cock closing
Abstract:
Keywords:train coupling cock  stream flow meter  hydrodynamic analysis
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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