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基于主动学习AdaBoost算法与颜色特征的车牌定位
引用本文:张晓娜, 何仁, 陈士安, 姚明. 基于主动学习AdaBoost算法与颜色特征的车牌定位[J]. 交通运输工程学报, 2013, 13(1): 121-126. doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2013.01.018
作者姓名:张晓娜  何仁  陈士安  姚明
作者单位:江苏大学 汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013
基金项目:国家自然科学基金项目(50805066);江苏省博士研究生创新基金项目(CX09B-205Z)
摘    要:
人工选取少量的车牌区域和非车牌区域, 采用积分图法快速提取Haar-like扩展特征, 构成初始训练样本。使用AdaBoost算法训练样本产生一个初始分类器, 经过主动学习过程, 产生一个用于车牌检测的强分类器。利用Cascade结构检测法进行车牌的粗定位, 通过提取边缘颜色对, 对候选区域进行验证, 实现车牌区域的精确定位。
对不同光照条件及车牌污损等复杂情况下的车牌图像进行了定位测试。测试结果表明: 车牌的粗定位率和精确定位率分别为98.3%、97.1%, 平均定位时间小于0.1 s, 因此, 该方法有较好的车牌定位效果和定位准确率。


关 键 词:智能交通系统   车牌定位   AdaBoost算法   主动学习   边缘颜色对   分类器
收稿时间:2012-07-14
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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