| 不同列车运行速度下架空刚性接触网跨距的选择 |
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| 引用本文： | 周韬.不同列车运行速度下架空刚性接触网跨距的选择[J].城市轨道交通研究,2021,24(6):158-161,165. |
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| 作者姓名： | 周韬 |
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| 作者单位： | 重庆轨道交通设计研究院有限责任公司,401120,重庆 |
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| 摘 要： | 架空刚性接触网是城市轨道交通常用的接触网方案,其跨距选择对弓网系统受流质量影响较大,因而选择与列车运行速度相匹配的接触网跨距相当重要.考虑弓网系统受流质量影响因素,从刚性接触网波动传播速度及接触网系统整体不平顺度等方面,分析了接触网跨距与列车运行速度的匹配关系,从而得出与列车运行速度匹配的刚性接触网跨距布置原则的建议方案.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 架空刚性接触网 跨距 波动速度 不平顺度 |
Selection of Overhead Rigid Catenary Span Based on Different Train Operating Speeds |
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| ZHOU Tao.Selection of Overhead Rigid Catenary Span Based on Different Train Operating Speeds[J].Urban Mass Transit,2021,24(6):158-161,165. |
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| Authors: | ZHOU Tao |
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