| 交流供电制式下矿山法地铁隧道的牵引回流分布特征分析 |
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| 引用本文： | 李鲲鹏,靳守杰,李俊豪,曹晓斌,朱传林.交流供电制式下矿山法地铁隧道的牵引回流分布特征分析[J].城市轨道交通研究,2021,24(7):102-105,109. |
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| 作者姓名： | 李鲲鹏 靳守杰 李俊豪 曹晓斌 朱传林 |
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| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院,611756,成都;广州地铁设计研究院股份有限公司,510010,广州;广州地铁集团有限公司,510330,广州;西南交通大学电气工程学院,611756,成都 |
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| 摘 要： | 为了提高城市轨道交通的线路运输能力和列车运行速度,我国几个主要城市新规划了25 kV交流供电制式的城市轨道交通线路.交流供电制式下牵引回流系统的泄漏电流侵入周边管线设备后,将威胁到人员与设备的安全.建立矿山法地铁隧道模型,对比研究了交流、直流2种供电制式下泄漏电流的大小及分布特征.研究发现:交流供电制式下的泄漏电流远大于直流供电制式下的泄漏电流,其泄漏电流大小随牵引供电区间长度的增加而快速增大;钢轨对地泄漏电阻和土壤电阻率均不是泄漏电流的主要影响因素;交流供电制式下的泄漏电流主要通过空间电磁耦合产生,减少电磁耦合强度才是降低泄漏电流的主要途径.
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| 关 键 词： | 地铁 交流供电 矿山法 牵引回流 泄漏电流 |
Distribution Characteristics of Traction Back-flow under AC Power Supply System in Mined Metro Tunnel |
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| LI Kunpeng,JIN Shoujie,LI Junhao,CAO Xiaobin,ZHU Chuanlin.Distribution Characteristics of Traction Back-flow under AC Power Supply System in Mined Metro Tunnel[J].Urban Mass Transit,2021,24(7):102-105,109. |
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| Authors: | LI Kunpeng JIN Shoujie LI Junhao CAO Xiaobin ZHU Chuanlin |
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