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基于IC卡与GPS数据的公交通勤出行特征分析
引用本文:李淑庆,刘耀鸿,邱豪基.基于IC卡与GPS数据的公交通勤出行特征分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(10):171-177,184.
作者姓名:李淑庆  刘耀鸿  邱豪基
作者单位:重庆交通大学交通运输学院,重庆400074
摘    要:公交通勤人群是公交客流的重要组成部分,公交通勤出行特征是制定公交优先发展战略、公交规划、优化与运营管理的数据基础.针对传统以"车"为研究对象的碎片化公交通勤出行特征分析方法,基于公交IC卡与GPS数据,从公交乘客"人"角度出发,系统分析提出了公交出行链特征、区间客流不均衡系数、职住平衡水平及线路黏性系数4个维度指标参数计算方法.以重庆市主城区连续5个工作日47条代表性线路的公交乘客为例,对通勤出行特征进行分析,结果表明:重庆市主城区通勤客流换乘次数较少、长线公交客流需求较大、职住平衡水平较高、约1/4的通勤出行者对线路选择具有较强黏性.

关 键 词:交通工程  通勤乘客  IC卡数据  GPS数据  预处理  通勤特征

Commuting Characteristics of Public Transport Based on IC Card and GPS Data
LI Shuqing,LIU Yaohong,QIU Haoji.Commuting Characteristics of Public Transport Based on IC Card and GPS Data[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(10):171-177,184.
Authors:LI Shuqing  LIU Yaohong  QIU Haoji
Abstract:
Keywords:
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