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复合圆曲线散索鞍设计位置的改进算法
引用本文:邓小康,邓恒耀.复合圆曲线散索鞍设计位置的改进算法[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(11):101-105.
作者姓名:邓小康  邓恒耀
作者单位:武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北武汉430081
摘    要:基于对悬索桥主缆线形和主缆与索鞍的力学、几何关系的分析,提出了一种复合圆曲线散索鞍设计位置的改进算法.算法利用主缆和索鞍几何条件建立方程,仅需采用二分法求解一元非线性方程即可得到复合圆曲线散索鞍的位置.算法给出了二分法求解非线性方程的求解区间,计算过程无需任何初值均能保证求解收敛.算例表明,改进算法精确度较高.

关 键 词:桥梁工程  散索鞍  主缆  复合圆曲线  鞍座设计位置

Improved Algorithm for Design Position of Composite Circular Curve Splay Saddle
DENG Xiaokang,DENG Hengyao.Improved Algorithm for Design Position of Composite Circular Curve Splay Saddle[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(11):101-105.
Authors:DENG Xiaokang  DENG Hengyao
Abstract:
Keywords:
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