| 高速铁路无砟轨道板精调装置 |
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| 引用本文： | 张建强.高速铁路无砟轨道板精调装置[J].城市轨道交通研究,2021,24(9):220-223. |
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| 作者姓名： | 张建强 |
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| 作者单位： | 中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所,200333,上海 |
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| 摘 要： | 高速铁路轨道板更换后需进行精调.由于运营天窗时间有限并且轨道板更换工序多,单独留出40 min用于轨道板精调对单个天窗内完成轨道板更换存在时间风险,因此需提高无砟轨道板精调效率.以提高轨道板精调效率、精度为目的 ,设计了轨道板精调装置.该装置通过轨道板空间位置测量,并结合液压系统控制精调装置机械部分进行轨道板的精调作业,可实现25 min内精调轨道板的目的 ,提高了轨道板的精调效率和位置精度.
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| 关 键 词： | 高速铁路 无砟轨道板 精调装置 |
Research on Fine Adjustment Device of High-speed Railway Ballastless Track Slab |
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| ZHANG Jianqiang.Research on Fine Adjustment Device of High-speed Railway Ballastless Track Slab[J].Urban Mass Transit,2021,24(9):220-223. |
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| Authors: | ZHANG Jianqiang |
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