日本新渡桥的设计与施工

日本的新渡桥是一座两跨连续部分预应力混凝土公路斜拉桥，其跨度为９３．７５ｍ＋９３．７５ｍ，主梁为悬浮体系，断面形状为梁板结构。将部分预应力理论用于斜拉桥的设计尚属先例，其断面形状也值得国内有关设计人员参考。