如何科学修复事故车(三)——目测法 |
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引用本文: | 臧联防.如何科学修复事故车(三)——目测法[J].汽车维修与保养,2007(4):86-88. |
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作者姓名: | 臧联防 |
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摘 要: | 承载式车身是由很多块钢板通过焊接、螺栓固定等方法组合而成的整体。车身外部是由前后保险杠、车门、前后翼子板、发动机舱盖、车顶和后备厢盖等10余块外观钣金件组成。通常情况下,当车身结构处发生损伤变形时,往往会影响到另一侧及相邻的外观板件的配合。车身结构部位的控制点和工艺孔在修复到原始尺寸时,车身外观钣金件的安装,一般只需要通过简单的调整,就可以达到装配要求。相反,如果车身结构部位没有修复到位,从车身外观钣金件的配合就可能反映出来。如果修复时采用了改孔或其它野蛮的操作方法,车辆在修复后则会留有故障隐患,而且其外观也会使人感觉不协调。
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关 键 词: | 修复 目测法 事故车 车身外观 承载式车身 科学 车身结构 钣金件 |
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