| 230000 DWT大型矿砂船外装设计 |
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| 引用本文： | 徐美芳.230000 DWT大型矿砂船外装设计[J].船舶设计通讯,2009(1). |
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| 作者姓名： | 徐美芳 |
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| 作者单位： | 上海船舶研究设计院,上海,200032 |
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| 摘 要： | 总结了大型矿砂船外舾装专业的设计特点。由以下几方面分别展开:1.大型矿砂船的舾装数计算,由于上层建筑的设计特点导致对舾装数计算的异议,文章对此进行总结思考。2.根据船级社要求计算的登船梯长度由于船舶的大型化导致梯长不合理。3.巴西Pontada Madeira港1号码头的特殊系泊要求在230000 DWT矿砂船上的运用。4.海上安全委员会1175通函要求在230000 DWT矿砂船上的设计运用。5.描述230000 DWT矿砂船检验通道的设计特点。6.总结货舱梯及舵叶结构方面的设计心得。
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| 关 键 词： | 检验通道 舾装数 AMSA 登船梯 舵叶 |
230 000 DWT VLOC Outfitting Design |
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| Xu Meifang.230 000 DWT VLOC Outfitting Design[J].Journal of Ship Design,2009(1). |
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| Authors: | Xu Meifang |
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| Institution: | Xu Meifang (Shanghai Merchant Ship Design , Research Institute,China,200032) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | AMSA |
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