好快省于洪江拥抱电商时代,终端应如何进化? |
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引用本文: | 陈海生.好快省于洪江拥抱电商时代,终端应如何进化?[J].汽车与配件,2014(37):48-49. |
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作者姓名: | 陈海生 |
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摘 要: | <正>近日,广东好快省董事长、创始人坐客AC汽车后市场俱乐部沙龙。自3年前从一汽马自达高层辞职创业以来,于洪江在后市场一举一动的关注度颇高。近年来,4S店在汽车售后市场的份额逐年下滑。于洪江表示,自己2011年离开一汽马自达时,其4S店占售后市场的份额还不到70%,而全行业可能还不到50%。既然没有办法阻止客户从4S店流失,于洪江选择离开4S店模式,自己创业做终端维修连锁的"汽车服务O2O运营商"。好快省采用的是"社区保养店+大型钣喷中心"的集群模式,保养店向前延伸,放在社区旁边,事故车维修向后缩,放在郊区,以有效降低运营成本,同时有利于服务网点布局的碎片化,与电商物流格局相
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关 键 词: | 汽车售后市场 汽车后市场 事故车 向前延伸 网点布局 集群模式 维修企业 汽车文化 汽车质量 运营成 |
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