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| 我国高速铁路网的特点及技术方案的选择 | |
| 引用本文： | 李宏,余巧凤.我国高速铁路网的特点及技术方案的选择[J].铁道工程学报,2001(4):12-15. |
| 作者姓名： | 李宏 余巧凤 |
| 摘 要： | 与欧洲和日本不同,我国高速铁路网由繁忙干线客货分线后的客运专线组成,覆盖面较小,需要客货混跑的快速网作补充.我国高速铁路运营模式为高中速列车混跑,客货列车共线,高速和普通列车共站.作者认为如果京沪高速铁路采用常规形式,可以,利用现有铁路巨大的资源,不仅可以控制投资幅度,也会使旅客出行比较方便. |
| 关 键 词： | 路网规划 高速铁路 客运专线 |
| 文章编号： | 1006-2106(2001)04-0012-04 |
| 修稿时间： | 2001年9月18日 |
SPECIALITIES OF HIGH SPEED RAILWAY NETWORKS IN CHINA AND THE SELECTION OF THEIR TECHNICAL SCHEMES |
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