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| 西安市公共自行车单站点调度算法研究 | |
| 引用本文： | 张冬梅,叶飞,朱彤.西安市公共自行车单站点调度算法研究[J].交通科技与经济,2014(3):76-79. |
| 作者姓名： | 张冬梅 叶飞 朱彤 |
| 作者单位： | 长安大学汽车学院,陕西西安710064 |
| 基金项目： | 住房与城乡建设部科学技术项目（2013-K5-26）;西安科技局技术转移促进工程项目CX1262⑧ |
| 摘 要： | 通过对西安市公共自行车租赁站点进行调研,分析自行车租赁系统中存在的调配方法落后、车辆使用率低等问题。基于随机存贮模型策略,提出车桩比及租赁点调配量的计算方法,建立公共自行车单站点调度优化算法,确定单个租赁点的最大和最小调配量,提高租赁点使用率。 |
| 关 键 词： | 公共自行车 租赁站点 随机存贮模型 单站点调度算法 使用率 |
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