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| 高速列车开行数量及停站的综合优化研究 | |
| 引用本文： | 张拥军,杜文.高速列车开行数量及停站的综合优化研究[J].铁路现代化,1997(1):20-26. |
| 作者姓名： | 张拥军 杜文 |
| 摘 要： | 对高速列车停站影响进行了分析，提出了定量研究和多目标０－１规划数学模型，研究了一套有效可行的多层次０－１规划模型并运用的有序组合树方法对问题救解，根据京沪高速铁路的预测客流量进行了实例分析，得出了问题的满意解。 |
| 关 键 词： | 高速铁路 停站 0－1规划 高速列车 客流量 |
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