高填方填石路基沉降机理及压实工况方案比选研究 |
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引用本文: | 安子阳.高填方填石路基沉降机理及压实工况方案比选研究[J].山西交通科技,2023(3):33-36. |
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作者姓名: | 安子阳 |
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作者单位: | 山西省公路局忻州分局 |
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摘 要: | 为进一步推广高填方填石路基在山区公路建设中的应用进展,提升公路建设的绿色化水平,先以高填方填石路基为研究对象,在深入研究其施工及工后阶段沉降机理和沉降影响因素的基础上,明确了路基压实对其整体施工质量的关键意义;再借助DEA方法中的CCR模型,基于有效性指标对提出的4项压实工况备选方案进行了比选,最终给出了最佳的压实工况方案。
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关 键 词: | 高填方填石路基 沉降机理 影响因素 DEA方法 CCR模型 压实工况方案 |
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