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基于有限元分析的多拱桥梁结构改进设计
引用本文:郗彦林.基于有限元分析的多拱桥梁结构改进设计[J].山西交通科技,2023(1):80-83.
作者姓名:郗彦林
作者单位:山西省阳泉市平定公路管理段
摘    要:以山西省临汾市境内某多拱桥梁为研究对象,使用三维建模软件建立桥梁模型,提出改进方案,使用有限元仿真软件对改进前后的桥梁模型进行了静力学分析与模态分析。静力学分析表明,在10 t的设计载重下,改进前后的桥梁受到的应力值远小于桥梁的屈服强度,且桥墩受到的应力值大小基本相同;模态分析试验表明,改进后的桥梁一阶固有频率比改进前有一定的提高,满足改进要求。该研究结果或为多拱桥梁相关设计提供设计依据和参考。

关 键 词:多拱桥梁  静力学分析  模态分析  固有频率
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