铁路建设项目运量预测的思考

本文通过对内昆线（水富至梅花山段）预测运量与实际完成运量的比较，分析差异程度和产生差异的原因，提出完善运量预测工作的建议，加强运量预测在铁路建设项目中的指导作用。