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整车热管理的一维与三维耦合仿真
引用本文:张宝亮,范秦寅,胡广洪,倪冬香,张苗,苏舒,周校平.整车热管理的一维与三维耦合仿真[J].汽车工程,2011,33(6).
作者姓名:张宝亮  范秦寅  胡广洪  倪冬香  张苗  苏舒  周校平
作者单位:1. 上海交通大学塑性成形工程系,上海,200030
2. 日本大阪大学大学院工学研究科,日本大阪565-0871
3. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030
摘    要:同时建立了三维整车热管理数值模型和发动机及其冷却系统的一维数值模型.发动机舱内流场及其换热特性三维仿真获得的对流换热系数和换热量,可用来在发动机及其冷却系统的一维仿真中算出冷却系各部件的温度;这些又可作为三维仿真的边界条件,去更新发动机舱的热流特性.如此反复迭代直至收敛.这样的一维和三维耦合仿真分析,为样机制造前整车热管理的仿真提供了一种有效的方法.

关 键 词:汽车  热管理  一维/三维耦合仿真  发动机舱  CFD  换热

1 D/3D Coupling Simulation on Vehicle Thermal Management
Zhang Baoliang,Fan Qinyin,Hu Guanghong,Ni Dongxiang,Zhang Miao,Su Shu,Zhou Xiaoping.1 D/3D Coupling Simulation on Vehicle Thermal Management[J].Automotive Engineering,2011,33(6).
Authors:Zhang Baoliang  Fan Qinyin  Hu Guanghong  Ni Dongxiang  Zhang Miao  Su Shu  Zhou Xiaoping
Abstract:
Keywords:
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