| 移动式安全座椅的乘员保护性能的研究 |
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| 引用本文： | 肖志,Jac.Wismans,蒋小晴,杨济匡.移动式安全座椅的乘员保护性能的研究[J].汽车工程,2011,33(7). |
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| 作者姓名： | 肖志 Jac.Wismans 蒋小晴 杨济匡 |
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| 作者单位： | 1. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082
2. Safeteq汽车安全咨询公司,荷兰,宋,5691 |
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| 基金项目： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题 |
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| 摘 要： | 传统的座椅在汽车前碰撞中是不允许产生明显变形的,本文中提出了3种移动式的汽车安全座椅,它们可在汽车前碰撞时发生相应的变形,具有防止乘员下潜,消除安全带与乘员之间的初始间隙和降低胸部加速度的作用:立了使用3种移动式座椅和传统座椅的汽车前碰撞乘员动力学响应和损伤分析的仿真模型,并进行4种座椅的对比仿真.结果表明,与传统座椅和其它两种移动座椅相比,第一种移动式安全座椅对乘员头部、颈部和胸部具有较好的防护性能.
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| 关 键 词： | 汽车前碰撞 移动式安全座椅 乘员保护 |
A Study on the Occupant Protection Performance of Moving Safety Seats |
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| Xiao Zhi,Jac.Wismans,Jiang Xiaoqing,Yang Jikuang.A Study on the Occupant Protection Performance of Moving Safety Seats[J].Automotive Engineering,2011,33(7). |
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| Authors: | Xiao Zhi JacWismans Jiang Xiaoqing Yang Jikuang |
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