| 降低发动机进气系统噪声的研究 |
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| 引用本文： | 黄阔,陈岳昌,蔡金雷.降低发动机进气系统噪声的研究[J].汽车技术,2011(4). |
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| 作者姓名： | 黄阔 陈岳昌 蔡金雷 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学
2. 华晨汽车工程研究院 |
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| 摘 要： | 利用Sysnoise软件模拟了某发动机进气系统的声场特性,发现原进气系统在降噪方面存在缺陷.通过设计赫姆霍兹共振器和添加1/4波长管对该发动机进气系统进行了优化.试验结果表明,在转速为1 900r/min时,2阶噪声峰值从100 dB(A)下降到94 dB(A);在转速为4 000r/min时,4阶噪声峰值从102 dB(A)下降到87 dB(A);在转速为2 636r/min时,6阶噪声峰值从93 dB(A)下降到73 dB(A);在转速为2 000r/min时,8阶噪声峰值从90 dB(A)下降到73 dB(A).
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| 关 键 词： | 发动机 进气系统 噪声 |
The Study of Noise Reduction for the Engine Intake System |
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| Huang Kuo,Chen Yuechang,Cai Jinlei.The Study of Noise Reduction for the Engine Intake System[J].Automobile Technology,2011(4). |
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| Authors: | Huang Kuo Chen Yuechang Cai Jinlei |
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| Keywords: | |
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