大跨度铁路桥梁车桥动力响应理论分析及试验研究 |
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引用本文: | 杨岳民,潘家英.大跨度铁路桥梁车桥动力响应理论分析及试验研究[J].中国铁道科学,1995,16(4):1-16. |
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作者姓名: | 杨岳民 潘家英 |
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摘 要: | 本文系统地研究了铁路桥梁车桥空间耦合动力响应问题,提出了切合实际的桥梁、机车车辆振动及其相互作用的计算机模型,针对桥上轨道变形提出了考虑轨道变形的轮轨关系,采用轨道不平顺的数值模拟波作为车桥系统的激励源,并在此基础上建立了车桥动力方程组迭代求解法。
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关 键 词: | 车桥耦合振动 轮轨关系 分组迭代 铁路桥 |
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