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基于CFD的船舶水动力计算收敛性分析
引用本文:张皓,郝承明,曲自信,喻巧,焦甲龙.基于CFD的船舶水动力计算收敛性分析[J].造船技术,2023(2).
作者姓名:张皓  郝承明  曲自信  喻巧  焦甲龙
摘    要:为基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)的单体船型水动力性能计算参数提供参考依据,开展相关的收敛性分析。采用CFD数值计算,分析网格尺度、湍流模型和时间步长对于船舶水动力计算的收敛性影响,提出基于CFD的船舶水动力计算优化参数模型,并以水池模型试验验证所提方案的准确性。采用船长2.83%的非结构化网格进行流体计算域网格划分,采用Realizable k-ε湍流模型,计算时间步长取波浪遭遇周期Te的1/200,可更加合理地模拟船舶在规则波中的运动响应,为基于CFD的船舶阻力与耐波性计算提供确定依据。

关 键 词:单体船  收敛性分析  静水阻力  船舶耐波性  计算流体动力学

Convergence Analysis of Ship Hydrodynamic Calculation Based on CFD
ZHANG Hao,HAO Chengming,QU Zixin,YU Qiao,JIAO Jialong.Convergence Analysis of Ship Hydrodynamic Calculation Based on CFD[J].Journal of Marine Technology,2023(2).
Authors:ZHANG Hao  HAO Chengming  QU Zixin  YU Qiao  JIAO Jialong
Abstract:
Keywords:mono-hull ship  convergence analysis  hydrostatic resistance  ship seakeeping  CFD (Computational Fluid Dynamics)
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