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| 公车对拥挤收费的影响研究 | |
| 引用本文： | 孟永平.公车对拥挤收费的影响研究[J].交通与计算机,2008,26(2):75-78. |
| 作者姓名： | 孟永平 |
| 作者单位： | 厦门市城市规划设计研究院,厦门,361004 |
| 摘 要： | 作为一种积极有效的交通需求管理措施,城市道路拥挤收费问题受到普遍的关注.在拥挤收费基本原理--Wardrop均衡原则基础上,论述公车对拥挤收费实施的影响,并通过算例论证了公车的比例越高,交通拥挤收费措施的效果越差、失效越严重. |
| 关 键 词： | 公车 拥挤收费 Wardrop均衡原则 |
| 修稿时间： | 2008年2月15日 |
Effect of Enterprise-vehicle on Congestion |
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| MENG Yong ping.Effect of Enterprise-vehicle on Congestion[J].Computer and Communications,2008,26(2):75-78. | |
| Authors: | MENG Yong ping |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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