|
|||||
|
|
| 浅谈快速区段曲线晃车原因及整治 | |
| 引用本文： | 邹运宝,杨忠伍.浅谈快速区段曲线晃车原因及整治[J].上海铁道科技,2007(4):88-89. |
| 作者姓名： | 邹运宝 杨忠伍 |
| 作者单位： | 上海铁路局蚌埠工务段 |
| 摘 要： | 1前言随着铁路第六次大提速的实施,京沪线快速列车通过的速度已经超过160km/h,个别区段达到200～250km/h,而我们在日常的曲线养护中,对提速后一些新的技术标准及其要求掌握和理解的不够全面、透彻,造成因曲线养护不当使其技术要素不符标准,导致列车通过曲线时,产生摇晃颠簸现象。本文针对提速后因曲线日常养护不当,造成其技术 |
| 关 键 词： | 曲线养护 快速区段 晃车 整治 原因 快速列车 技术标准 技术要素 |
| 收稿时间： | 2007-11 |
| 修稿时间： | 2007年11月1日 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |