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方形四立柱涡激运动及水动力性能分析
引用本文:谷家扬,杨建民,渠基顺.方形四立柱涡激运动及水动力性能分析[J].舰船科学技术,2015(6):6-10.
作者姓名:谷家扬  杨建民  渠基顺
作者单位:1. 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,江苏 镇江,212003
2. 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海,200240
基金项目:国家自然科学基金资助项目,江苏省高校自然科学研究资助项目,江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助项目,江苏高校优势学科建设工程自助项目(PAPD)。
摘    要:平台涡激运动是近年来海洋工程领域研究的热点和难点。本文将涡激运动系统简化为两自由度质量-弹簧-阻尼模型,引入雷诺平均应力模型求解N-S方程,将求解瞬态动力响应的四阶Runge-Kutta代码嵌入UDF程序中并采用动网格技术实现流场更新,对低质量比弹性支撑方形四立柱涡激运动进行数值研究。研究表明:涡激运动流向最大位移为0.31D,横向最大位移为0.61D;横向运动频率随折合速度的增加而增大,没有出现频率锁定现象;不同约化速度下运动轨迹图较为紊乱;尾涡模式总体呈现出2P模式。

关 键 词:方形四立柱  涡激运动  流固耦合  动网格

Research on the vortex induced motion and hydrodynamic performance analysis of four square columns
GU Jia-yang,YANG Jian-min,QU Ji-shun.Research on the vortex induced motion and hydrodynamic performance analysis of four square columns[J].Ship Science and Technology,2015(6):6-10.
Authors:GU Jia-yang  YANG Jian-min  QU Ji-shun
Abstract:
Keywords:four square columns  vortex-induced motion  fluid-structure interaction  dynamic mesh
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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