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大跨连续刚构桥系梁地震响应分析
引用本文:曾金明.大跨连续刚构桥系梁地震响应分析[J].交通科技,2018(4).
作者姓名:曾金明
作者单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘    要:为研究系梁参数及系梁屈服后对桥墩内力的影响,基于Perfom-3D有限元软件,对单墩模型和全桥模型进行研究分析。结果表明,系梁的设置减小了桥墩内力;系梁刚度越大,桥墩内力值越小;通过增设系梁,系梁成为结构抗震设计的薄弱环节,在设计地震或者罕遇地震下,系梁先于桥墩进入屈服,消耗了地震能量,提高了桥墩的抗震性能,从而保证了桥梁结构的安全,这种设置适中刚度系梁的桥墩具有明显的抗震优势。

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