基于云架构的城市轨道交通信号系统方案研究 |
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引用本文: | 郭弘倩,南迪.基于云架构的城市轨道交通信号系统方案研究[J].铁路通信信号工程技术,2024(2):72-77+102. |
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作者姓名: | 郭弘倩 南迪 |
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作者单位: | 1. 国家知识产权局专利局专利审查协作天津中心;2. 中国铁路设计集团有限公司 |
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摘 要: | 传统架构下信号系统有很高的独立性,无法实现多系统间信息融合。为实现与城轨生产网的信息共享及大数据挖掘,可选择将信号ATS子系统纳入城轨云平台。在保证信号系统核心设备独立性、安全性的基础上,将ATS子系统中心级服务器、工作站纳入云平台,以1.0的复用比为例计算了ATS子系统的计算资源需求。ATS上云部分与非云部分的连接通过云平台核心交换网络实现;应用服务器及接口服务器配置刀扇式服务器,数据库服务器配置机架式服务器。为满足ATS子系统冗余及无扰切换要求,云平台为ATS子系统提供两套配置相同的服务器资源;考虑到城轨信号系统需满足信息安全等级保护3级的要求,云平台均应按照信息安全等级保护三级进行建设。
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关 键 词: | 城市轨道交通 信号系统 ATS 城轨云 大数据 智慧城轨 云桌面 |
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