| 青藏高原多年冻土区通风管路基传热规律研究 |
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| 引用本文： | 蒋富强,杨永鹏. 青藏高原多年冻土区通风管路基传热规律研究[J]. 铁道工程学报, 2008, 0(11) |
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| 作者姓名： | 蒋富强 杨永鹏 |
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| 作者单位： | 中铁西北科学研究院有限公司,兰州,730000 |
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| 摘 要： | 研究目的:通风管路基作为一种新型的路基结构,具有降低多年冻土地温抬升路基人为上限的性能,对多年冻土区铁路的建设及运营提供安全保证.本文结合青藏高原多年冻土区特殊的气候条件及空气流通特征,对通风管内空气对流形式进行分析,并通过传热学基本理论对多年冻土区通风管路基体的传热规律进行研究.研究结果:文章经过系统分析和研究,提出了青藏高原多年冻土区通风管路基的传热理论.认为青藏高原多年冻土区通风管路基的传热方式主要为空气的强迫对流、自然对流及热传导3种,并通过理论计算及试验得出使通风管路基达到最大功效的合理的长径比.
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| 关 键 词： | 青藏铁路 多年冻土 通风管 路基 传热规律 |
Research on the Heat Transfer Law of Ventilation Pipeline Embankment in Permafrost Regions of Qinghai-Tibet Plateau |
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| JIANG Fu-qiang,YANG Yong-peng. Research on the Heat Transfer Law of Ventilation Pipeline Embankment in Permafrost Regions of Qinghai-Tibet Plateau[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2008, 0(11) |
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| Authors: | JIANG Fu-qiang YANG Yong-peng |
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