低碳SUV

奥迪保持了德系车低调的行事风格，即便是在油电混合HYBRID车型上也是如此。虽然推出过e-tron版的A1、A3混动车，但也仅仅停留在概念上。不过近两年奥迪及大众都加快了混合动力车型的市场化进程，从Q7 Quattro HYBRID概念车，到大众第一步商品混动车途锐HYBRID，再到今天的Q5HYBRID，大众集团都走了一条在现有成熟SUV平台加入混动技术的路子，与丰田大费周章高调为HYBRID创造出普锐斯的方法大相径庭。