|
|||||
|
|
| 高速公路填砂路基试验施工技术 | |
| 引用本文： | 范跃涛.高速公路填砂路基试验施工技术[J].交通世界(建养机械),2013(1):124-125. |
| 作者姓名： | 范跃涛 |
| 作者单位： | 石家庄市公路桥梁建设集团 |
| 摘 要： | 随着我国国民经济的快速发展,我国的高速公路建设事业方兴未艾,日益壮大.据统计,我国已建成的高速公路通车里程达8.5万公里,位居世界第二.有理由相信,在未来不太长的时间内,中国的高速公路通车里程会越居世界第一位.然而,修建高速公路需占用大量的粮田、耕地.在我国这样一个人口众多,人均土地占有量很少的人口大国里,如何保护耕地,节约粮田,合理利用自然界材料,保证路基质量稳定可靠,成为高速公路建设中的重大课题. |
| 关 键 词： | 高速公路 填砂路基 最佳含水量 最大干密度 公路通车里程 压实度 有理由相信 击实试验 湿密度 土地占有 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |