| 我国城市轨道交通既有线改造投融资机制研究 |
| |
| 引用本文： | 郭雪萌,陈 炎,程 晏,李 凯,马佳欣.我国城市轨道交通既有线改造投融资机制研究[J].都市快轨交通,2024,37(1):36-43. |
| |
| 作者姓名： | 郭雪萌 陈 炎 程 晏 李 凯 马佳欣 |
| |
| 作者单位： | 北京交通大学经济管理学院，北京 100044;北京市地铁运营有限公司，北京 100044；地铁运营安全保障技术北京市重点实验室，北京 100044;北京市发展和改革委员会区域发展处，北京 101160 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目(72272010；71973009) |
| |
| 摘 要： | 我国城市轨道交通现已进入从“增量扩张”向“存量优化”转型的新发展阶段，既有线改造的现实紧迫性催生了庞大的资金需求，同时对资金长期可持续提出更高要求，构建与既有线改造需求相适应和匹配的投融资机制对于保障我国城轨交通高质量发展具有重要价值。然而，既有线改造类型多样且利益主体复杂，目前实践层面缺乏统一且完整的指导规划，理论层面也亟需为投融资模式创新提供充分研究支撑。本文在总结伦敦、日本、北京、上海、深圳、天津等典型案例经验的基础上，结合项目的经济属性、周期属性、多主体特征，探究分级分类的投融资体系和实践思路，并构建财政补贴与激励协同、存量资产与新增投资互促融合的投融资机制。以期为完善既有线改造顶层设计、形成多主体协同且面向中长期的投融资机制体系提供参考与决策依据。
|
| 关 键 词： | 既有线改造 投融资机制 案例分析 政策建议 |
Investment and Financing Mechanism forUrban Rail Transit Line Renovation in China |
| |
| Institution: | School of Economics and Management, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044;Beijing Subway Operation Co., Limited, Beijing 100044;Beijing Key Laboratory of Subway Operation Safety Technology, Beijing 100044;Regional Development Division, Beijing Municipal Commission of Development and Reform, Beijing 101160 |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | urban rail transit renovation investment and financing mechanism case analysis policy suggestion |
|
| 点击此处可从《都市快轨交通》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《都市快轨交通》下载免费的PDF全文 |
