| 超薄磨耗层混合料设计及施工关键技术研究 |
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| 引用本文： | 陈娥梅,闵建刚,李红顺,张 磊,廖 启,宁月湖.超薄磨耗层混合料设计及施工关键技术研究[J].城市道桥与防洪,2024(2):140-144. |
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| 作者姓名： | 陈娥梅 闵建刚 李红顺 张 磊 廖 启 宁月湖 |
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| 作者单位： | （曲靖市交通建设投资集团有限公司，云南 曲靖 655000） |
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| 摘 要： | 为提升超薄磨耗层沥青混合料的路用性能，完善超薄磨耗层路面施工工艺，研究面向工程实际需求，利用主骨料空隙填充法（CAVF）进行超薄磨耗层混合料的配合比优化设计，并依托麒师公路建设工程，提出超薄磨耗层的成套施工关键技术。结果表明：基于CAVF法获取了超薄磨耗层GT-8的合成配比，计算确定5~8 mm、3~5 mm和0~3 mm三档集料的掺配比为58.45∶19.49∶19.06，最佳沥青用量为7.9%；依据室内试验和工程经验，提出了涵盖施工准备、混合料生产与运输、混合料摊铺和压实等在内的超薄磨耗层关键施工工艺；通过施工路段检测评验，超薄沥青磨耗层GT-8具有优良的抗滑性、密水性和平整度，超薄磨耗层技术应用取得良好的施工质量与效果。
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| 关 键 词： | 沥青超薄磨耗层 CAVF法 级配设计 施工技术 路用性能 |
| 收稿时间： | 2023/2/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2023/4/3 0:00:00 |
Research on Key Technologies for Design and Construction of Ultra-thin Wearing Layer Mixture |
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| CHEN Emei,MIN Jiangang,LI Hongshun,ZHANG Lei,LIAO Qi,NING Yuehu.Research on Key Technologies for Design and Construction of Ultra-thin Wearing Layer Mixture[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2024(2):140-144. |
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| Authors: | CHEN Emei MIN Jiangang LI Hongshun ZHANG Lei LIAO Qi NING Yuehu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | asphalt ultra-thin wearing layer CAVF method gradation design construction technology pavement performance |
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