| 西津二线船闸阀门段空化特性及抑制效果 |
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| 引用本文： | 邓倩玉,严秀俊.西津二线船闸阀门段空化特性及抑制效果[J].水运工程,2024(2):86-93. |
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| 作者姓名： | 邓倩玉 严秀俊 |
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| 作者单位： | 南京水利科学研究院，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏 南京 210029 |
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| 摘 要： | 针对船闸阀门段空化问题，以新建的西津二线船闸为例开展原型观测研究，观测表明：充泄水阀门采用设计阶段阀门模型推荐的门楣体型，原型中实现了门楣自然通气，充泄水阀门双边开启最大通气量分别为0.11、0.17 m3/s。门楣通气抑制阀门段空化效果显著，整个阀门开启阶段，闸顶未听见不通气存在的明显的空化泡溃灭声及雷鸣声；与不通气相比，门楣通气后充泄水阀门双边开启过程中空化噪声强度平均降低60%、82%;充泄水过程中，闸顶声级计在开阀期间所采集的平均噪声分别为68、79 dB;门楣通气后，阀门吊杆振动得到明显改善。防空化措施能够有效保护阀门及阀门段廊道免受空蚀侵害，保障船闸安全高效运行。
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| 关 键 词： | 西津二线船闸 输水系统 空化特性 原型观测 |
Cavitation characteristics and suppression effect of valve section of Xijin Second Line Ship Lock |
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| DENG Qianyu,YAN Xiujun.Cavitation characteristics and suppression effect of valve section of Xijin Second Line Ship Lock[J].Port & Waterway Engineering,2024(2):86-93. |
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| Authors: | DENG Qianyu YAN Xiujun |
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