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| 既有地铁线上跨基坑管幕MJS地基加固施工实例分析 | |
| 作者姓名： | 管国春 牛自强 刘继伟 |
| 作者单位： | 1.中铁十二局集团有限公司,山西太原 030000;2.江苏引江建设有限公司,江苏徐州 221000 |
| 摘 要： | 以徐州新建彭祖大道下方的隧道开挖区间为研究对象,针对徐州的地质条件研究了该地下工程近距离上跨既有运营地铁2号线对2号线的影响,并且采取了管幕加MJS工法联合加固地基的施工方案,对既有地铁2号线进行加固保护和控制地表的沉降.通过有限元分析可以看出,管幕法联合MJS工法可以有效控制既有2号线的变形隆起数值,在一级放坡施工阶段,铺设管幕数值为3.92 mm,未铺设管幕数值则为6.45 mm,并且在铺设管幕的情况下开挖基坑的变形也得到了较好的控制,证实了联合两种方案可以有效地保护既有2号线和基坑的施工安全.最后以10 d为一个周期进行监测,数据呈现出正常的变化规律,监测的结果与施工工况、土质状况基本吻合. |
| 关 键 词： | 近距离上跨 管幕法 MJS工法 监测分析 |
| 收稿时间： | 2023-02-03 |
| 修稿时间： | 2023-02-22 |
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