| 微型汽车3缸发动机悬置系统匹配设计 |
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| 引用本文： | 王景蓉,李元宝.微型汽车3缸发动机悬置系统匹配设计[J].汽车技术,2015(3):9-12. |
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| 作者姓名： | 王景蓉 李元宝 |
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| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
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| 摘 要： | 从3缸发动机的振动规律出发,分析其合理的模态分布范围;分析了微型汽车悬置系统的布置型式及其常用悬置结构的特点。针对某微型汽车匹配3缸发动机怠速振动过大问题,对其悬置系统进行模态分析及受力分析。通过调整悬置刚度及悬置结构等措施对悬置系统进行优化,并对优化前后的动力总成模态分布及转向盘振动进行试验。试验结果表明,优化后的悬置系统解决了3缸发动机怠速振动及转向盘抖动问题。
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| 关 键 词： | 微型汽车 3缸发动机 悬置系统 怠速振动 |
Matching Design of Mount System of Three-cylinder Engine for Mini Vehicle |
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| Wang Jingrong;Li Yuanbao.Matching Design of Mount System of Three-cylinder Engine for Mini Vehicle[J].Automobile Technology,2015(3):9-12. |
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| Authors: | Wang Jingrong;Li Yuanbao |
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| Institution: | Wang Jingrong;Li Yuanbao;China FAW Co.,Ltd R&D Center; |
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