|
|||||
|
|
| 车外加速噪声的传递特性模型及声源识别 | |
| 引用本文： | 郑四发,郝鹏,李西朝,李克强,连小珉.车外加速噪声的传递特性模型及声源识别[J].汽车工程,2010,32(5). |
| 作者姓名： | 郑四发 郝鹏 李西朝 李克强 连小珉 |
| 作者单位： | 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| 摘 要： | 提出了一种描述汽车主要声源、振源与车外噪声的传递特性模型.根据行驶中汽车的主要声源、振源参考点信号和车外加速噪声测量点信号,通过传递特性分析,定量确定了运动车辆的噪声源对车外噪声的贡献,采用主成份分析法提高声源识别精度.实车试验结果表明,利用传递特性模型可以确定车外加速噪声的主要振源、声源及其贡献. |
| 关 键 词： | 车外加速噪声 传递特性模型 声源识别 主成份分析 |
Transfer Characteristics Model and Noise Sources Identification for Accelerated Vehicle Exterior Noise |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |