基于全自动运行场景的信号系统与车辆系统控制时序设计 |
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引用本文: | 李勇,李堂成,周鹏,陈光.基于全自动运行场景的信号系统与车辆系统控制时序设计[J].铁道通信信号,2022(7):83-86+90. |
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作者姓名: | 李勇 李堂成 周鹏 陈光 |
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作者单位: | 1. 南京地铁建设有限责任公司;2. 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 全自动运行工程中信号系统与车辆系统接口的控制质量决定着列车运行的安全性、可靠性及运行效率,同时也是设计谈判过程中的难点。提出以全自动运行场景为顶层设计的理念,通过梳理全自动运行信号系统与车辆系统的联动场景,对唤醒、联合自检、蠕动模式、自动校准等典型功能的控制时序进行设计,可为后续类似工程提供参考。
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关 键 词: | 全自动运行 场景 信号系统 车辆系统 控制时序 |
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