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一种智能调度集中系统列车运行实时调整方法
引用本文:曾壹.一种智能调度集中系统列车运行实时调整方法[J].铁道通信信号,2022(7):1-6+18.
作者姓名:曾壹
作者单位:中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,国家铁路智能运输系统工程技术研究中心
摘    要:智能调度集中系统中的列车运行调整业务,要求实时优化列车运行计划晚点时长。以此为目标,提出一种高实时性的列车运行调整业务数据处理方法,并基于不同的运输场景和调度操作,建立了约束规划模型;通过约束规划算法执行可递归检查流程,当列车运行计划状态变量不满足约束条件时,对调度操作进行调整,从而实现模型数据的更新。结合某调度区段的数据,计算采用约束规划模型的列车运行计划晚点时长,并与同等条件下采用整数规划模型的计算结果进行对比,验证了本方法对列车运行计划晚点时长具有较好的实时优化效果。

关 键 词:智能调度集中系统  铁路运输管理  列车运行调整  整数规划  约束规划  极大代数
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