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| 整体式转向梯型的优化设计 | |
| 引用本文： | 李广练,范富蒲.整体式转向梯型的优化设计[J].汽车技术,1985(4). |
| 作者姓名： | 李广练 范富蒲 |
| 作者单位： | 沈阳汽车制造厂 (李广练)，沈阳汽车制造厂(范富蒲) |
| 摘 要： | 本文对整体式转向梯形机构进行简化、公式推导,求出汽车转向桥内、外车轮转角之间的关系。在转向梯形底角和梯形臂长的选用范围内可组合成无数个转向梯形。如果把内轮转角α从0°到45°,以步长为2.5°分别赋予每个转向梯形,即可求出对应的外轮转角β,并与理论外轮转角β_(理论)加以比较,就可选出最接近理论转角的转向梯形机构。 |
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