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| 轮轨接触应力与钢轨波磨分析 | |
| 引用本文： | 张立民.轮轨接触应力与钢轨波磨分析[J].西南交通大学学报,2003,38(1):34-37. |
| 作者姓名： | 张立民 |
| 作者单位： | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目(59935100) |
| 摘 要： | 根据轮轨滚动接触中钢轨循环加载塑性累积和材料的Ratcheting效应，应用强化材料模型对钢轨内部的残余应力和累积变形进行了数值分析。分析结果表明钢轨材料的Ratcheting效应和轮轨接触应力的波动是钢轨表面剥离与压溃形波波磨产生的重要原因。 |
| 关 键 词： | 轮轨接触应力 残余应力 轮轨关系 钢轨波磨 钢轨剥离 Ratcheting效应 累积变形 |
| 文章编号： | 0258-2724(2003)01-0034-04 |
Analysis of Wheel/Rail Contact Stresses and Rail Corrugation |
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| Abstract: | |
| Keywords: | residual stress wheel/rail relation contact rail corrugation rail stripping |
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