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| 怠速轿车车内显著噪声测试分析与控制 | |
| 引用本文： | 黄文兵,王抢,朱彤. 怠速轿车车内显著噪声测试分析与控制[J]. 汽车技术, 2014, 0(11) |
| 作者姓名： | 黄文兵 王抢 朱彤 |
| 作者单位： | 1. 安徽江淮汽车股份有限公司 2. 长安大学 汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 |
| 摘 要： | 针对某轿车怠速车内噪声高达48 dB(A),比同类竞争车高5 dB(A),并且主观感觉存在共鸣音、严重影响乘坐舒适性的问题,利用噪声控制中的消元法识别噪声源。结果表明,由于管路内压力脉动过大,对管路产生了液压冲击而产生噪声,故该显著噪声的激励源为燃油供给管路。提出在靠近油轨处管路上设置蓄能器(缓冲罐)的措施来控制怠速车内噪声。采取措施后经驾乘人员主观评价,车内噪声消失,听觉感受明显改善。 |
| 关 键 词： | 轿车 怠速 显著噪声 蓄能器 |
Analysis and Control of Interior Remarkable Noise of A Car in Idling |
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| Huang Wenbing,Wang Qiang,Zhu Tong. Analysis and Control of Interior Remarkable Noise of A Car in Idling[J]. Automobile Technology, 2014, 0(11) | |
| Authors: | Huang Wenbing Wang Qiang Zhu Tong |
| Abstract: | |
| Keywords: | Passenger car Idle Remarkable noise Accumulator |
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